Et si Gran Turismo 7 tournait sous un tout autre moteur ? C'est l'expérience que mène le youtubeur SvenX., qui a entrepris de porter la simulation automobile de Polyphony Digital sous Unreal Engine 5. Une démarche purement expérimentale, mise en lumière par DSOGaming, qui s'accompagne d'une vidéo comparative éloquente.
Deux voitures, deux circuits et un objectif : la fidélité
Le projet n'en est qu'à ses débuts. À ce stade, SvenX. a porté deux voitures et deux circuits, dont Trial Mountain, qui sert de terrain de comparaison. Sa priorité est de reproduire à l'identique les graphismes, les écrans et le son de la version PlayStation, avant d'ajouter l'intégralité des menus, avec la même présentation et les mêmes fonctions que l'original. Cette version prend aussi en charge le DLSS d'NVIDIA et la génération d'images multiple sur les cartes graphiques RTX 4000.
Pour mesurer la différence, le youtubeur a mis côte à côte dans sa vidéo le jeu d'origine, lancé via l'émulateur PS5 Kyty, et sa version Unreal Engine 5, compteurs d'images par seconde à l'appui. Sur une configuration associant un AMD Ryzen 9 5950X, une GeForce RTX 4080 et 32 Go de mémoire vive, Kyty fait tourner Gran Turismo 7 à 33 images par seconde, quand la version Unreal Engine 5 dépasse les 80 images par seconde, sans génération d'images. Une progression qui rappelle surtout le chemin parcouru par l'émulateur, dont les premiers pas au volant de Gran Turismo 7 avaient déjà fait sensation.
Une curiosité plus qu'une optimisation
Les différences visuelles restent minimes. Les reflets sont même plus réussis dans la version d'origine, tandis que la distance d'affichage limitée et l'apparition tardive des ombres visibles sous Kyty seraient plutôt imputables à l'émulateur, estime DSOGaming. Le site insiste : il ne s'agit pas d'optimiser un jeu qui tournait déjà très bien sur PS5 à sa sortie en 2022, mais d'une simple expérience, qui permet de découvrir Gran Turismo 7 sous un moteur complètement différent. Aucune démo n'a été annoncée à ce stade.
L'émulateur, lui, poursuit ses progrès. Selon GameGPU, la dernière version de Kyty publiée par le développeur usa-ratt fait tourner la version 1.710 de Gran Turismo 7 et permet d'activer le mode 120 Hz du jeu directement depuis ses menus. Ce mode abaisse la définition de la 4K à 1260p, ce qui améliore nettement la fluidité dans les scènes chargées au prix d'une image un peu moins nette. Les tests publiés par la chaîne Unreal Gaming PC, sur un Ryzen 7 9800X3D associé à une RTX 4080, s'appuient sur des réglages expérimentaux, comme la tessellation, et désactivent certains reflets pour gagner en stabilité. L'émulateur reste en développement : artefacts graphiques et saccades persistent, notamment lors du premier tour d'un circuit, le temps de compiler les shaders. Open source et disponible pour Windows et Linux, Kyty exige une copie du jeu extraite d'une PS5 débridée.
Le projet de SvenX. rejoint la longue liste des relectures de classiques sous Unreal Engine 5, du S.T.A.L.K.E.R. porté sous le moteur d'Epic à Over Jump Rally, le remake photoréaliste de Sega Rally. La saga de Polyphony Digital inspire d'ailleurs aussi les bidouilleurs dans l'autre sens, avec un portage amateur de Gran Turismo 3 sur Dreamcast.
